{"id":27888,"date":"2015-06-06T13:59:15","date_gmt":"2015-06-06T11:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ocasapiens-dweb.blogautore.repubblica.it\/?p=27888"},"modified":"2021-10-17T17:56:55","modified_gmt":"2021-10-17T15:56:55","slug":"segnali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/2015\/06\/06\/segnali\/","title":{"rendered":"Segnali"},"content":{"rendered":"

Barney Panofsky recensisce<\/a><\/strong> un’invenzione geniale, l’acqua distillata<\/a> a effetto tunnel che versata nel radiatore dell’auto<\/p>\n

permette di percorrere pi\u00f9 km \/ litro, una migliore e maggiore resa, maggiore potenza attiva e strada ai motori. Consente anche di ridurre le emissioni di CO2, i gas combustibili e quindi anche i consumi.<\/em><\/p>\n

Un degli inventori difende il prodotto, un CimPy \u00e8 scettico<\/a>:<\/p>\n

\u00a0Ma diobbono, ma come si fa a insistere? Metti acqua nel radiatore e la camera di combustione funziona meglio? Allora, se metti una bottiglietta d\u2019acqua nel vano porta oggetti, il battistrada si consuma meno e l\u2019erba intorno all\u2019autostrada cresce pi\u00f9 rigogliosa\u2026<\/em><\/p>\n

L’inventore insiste<\/a><\/p>\n

se ti invio il test fatto in Toscana, in cui ci sono i riferimenti della societ\u00e0 che l\u2019ha fatto e che magari puoi contattare per delucidazioni, una prova fumi di un camion, una prova di potenza fatta su una moto, il nome di un team di kart che lo usa in gare mondiali e se ti dico che nel campionato 2011\/12 siamo stati fornitori ufficiali del team Gresini in moto due pu\u00f2 bastare?<\/em>
\n(Segue)<\/p>\n

Negli altri campionati non pi\u00f9? Eppure in “24 ore” Aqqa “trasmette” le proprie “informazioni” alla camera di combustione,<\/p>\n

permette all\u2019O2 di partecipare a livello intra-molecolare [non solo superficiale o pellicolare] all\u2019ossido – riduzione, ovvero bruciare le molecole del combustibile separando gli atomi di carbonio dai rispettivi atomi di idrogeno dando cos\u00ec pi\u00f9 forza al comburente.<\/em><\/p>\n

Stando alla\u00a0ditta<\/a>\u00a0<\/strong>produttrice,
\nAQQA AntipollutionWater \u00e8 un prodotto a base di acqua demineralizzata trattata fisicamente e<\/strong> senza alcun agente chimico\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Succussa? Fatta scorrere su un vassoio di plexiglas biorisonante? Attivata con una scatoletta ucraina della Fucilla & Sons? Non viene precisato, ma per sviluppare la tecnologia<\/a> <\/strong><\/p>\n

Uno staff accreditato ha eseguito per lunghi anni numerosi e approfonditi studi e test in laboratorio e su strada.<\/em><\/p>\n

Dopo una segnalazione <\/a><\/strong>di Altro Consumo<\/em> all’Antitrust (notare l’abbondanza di prodotti analoghi) il rendimento \u00e8 calato di botto. Fino al marzo 2014, Aqqa abbassava i consumi del 15-25% e le emissioni dell’87%, adesso fa risparmiare “in media” il 7% del carburante. Sempre secondo la ditta, la societ\u00e0 che ha fatto il test in Toscana \u00e8 l’Oracar<\/a>..<\/strong>.<\/p>\n

***<\/p>\n

Marted\u00ec prossimo al Palazzo del Bo’ di Padova, imperdibile pomeriggio<\/a> sulla Sindone di Torino<\/a>, nella quale il corpo di Cristo sarebbe esploso<\/a><\/strong>, con<\/p>\n