{"id":34241,"date":"2019-01-09T14:12:27","date_gmt":"2019-01-09T13:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ocasapiens-dweb.blogautore.repubblica.it\/?p=34241"},"modified":"2022-02-25T16:09:24","modified_gmt":"2022-02-25T15:09:24","slug":"ocean-cleanup-approfondimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/2019\/01\/09\/ocean-cleanup-approfondimento\/","title":{"rendered":"Ocean Cleanup: "Approfondimento""},"content":{"rendered":"

A seguito del post <\/a>di ieri, l’oca s. ha ricevuto e volentieri pubblica la missiva di Un Web Reputation Agent (versione aggiornata).<\/strong><\/em><\/p>\n

Come gi\u00e0 sapr\u00e0, Signora Oca,
\nlavoro nel Mondo della Comunicazione, con poco successo economico devo ammettere, forse sbaglio nella scelta del Datore di Lavoro. Del resto, panzane di tale dimensione da darmi nel promuoverle tanta soddisfazione professionale da farmi dimenticare bollette e scadenze non son facili da trovare. In ogni caso, nel MdC l’attendibilit\u00e0 \u00e8 tutto, insieme alla disponibilit\u00e0 ad adeguare le proprie idee a fatti nuovi, io in questo modestamente sono gi\u00e0 bravissimo, per uno stipendio regolare divento flessibile come un giunco, e quindi per lavorare sull’attendibilit\u00e0 mi trovo a scusarmi presso di Lei, Signora Oca, per esser stato cos\u00ec poco particolareggiato e cos\u00ec tanto stringato, qui sopra, tanto nel riferire sull’avaria della Pattumiera Galleggiante, quanto nel dileggiare i rimedi adottati per farle fronte, sia quelli in atto sia quelli in progetto, che mi sento in dovere di rimediare, il che vado a fare qui segui’
\n\u00b0|\u00b0
\n…
\nAnche un po’ enfatico, dice? … Poco-poco, via, date le circosta’
\no|o
\nPer la stringatezza, come vedr\u00e0 nell’ Approfondimento qui di seguito, ci sto lavorando, e penso che non avr\u00e0 a lagnarsi nemmeno della particolareggiatu’
\n0|0
\n…
\nehm … del particolareggiamen
\n0|0<\/strong>
\ne insomma la rimpolpo come mi riesce, va bene?
\n^|^
\nbeh scusi eh! ma allora non \u00e8 mai contenta! taglio corto e non va bene, la rimpolpo e non va be’
\n=|=
\nEcco. Mi lasci finire il discorso per favore. Naturalmente, certe cose, per particolareggiarle per bene le devo, diciamo cos\u00ec, aggiustare<\/em> (nel senso dell’aggiustaggio di parti meccaniche leggermente fuori-specifica, niente di riprovevole, quindi), altre avranno bisogno di una lucidatina, e se resta qualche buco, ci metter\u00f2 una toppa.<\/p>\n

Dunque.
\nA parte che con i link da Lei forniti ogni appassionat di storie di mare e d’avventura pu\u00f2 andarsela a vedere da s\u00e9, questa Oceancleanup, secondo me la vicenda dovrebbe interessare anche dei bravi alienisti, o almeno qualche Procuratore, cmq per comodit\u00e0 di chi legge riassumo:<\/p>\n

Primo Tempo
\nQuesto tubo di plasticaccia lungo seicento metri, tirato da un Rimorchiatore d’Alto Mare, in sette settimane di navigazione arriva in Zona Operativa; dopo un po’ si accorgono che il sistema, di pattume, non ne raccoglie, per almeno trenta motivi diversi.
\nDopo un altro po’ se ne stacca un pezzo (niente di che, una ventina di metri), il Rimorchiatore se lo imbarca e lo porta … boh! a qualche migliaio di chilometri di distanza, per vedere se \u00e8 possibile ripararlo. Nel frattempo la Pattumiera Galleggiante –absit iniuria verbo<\/em>, \u00e8 la traduz. letterale dall’inglese- galleggia in mezzo al mare con Guardia Ridotta; un po’ di Marinai\/e, un po’ di Tecnic Imbarcat, qualche Specialista di Sistemi, e cos\u00ec via; un piccolo universo nella vastit\u00e0 delle equoree distese, una scintilla di vita in un deserto sconfinato (e magari anche un po’ ostile), con viscidi calamari giganti che nelle notti di luna piena accarezzano languidamente i fianchi tondeggianti del battello della Guar
\n!<\/strong>
\nNelle notti di luna piena, perch\u00e9 almeno ci si vede qualcosa; anche l’occhio vuole la sua parte, eh! Cmq, se mi lasciasse dire …
\n…
\n…
\nDunque, tanto si strusciano questi mostri tentacoluti sui fianchi dell’imbarcazione che qualche Imbarcat, incuriosit, si affaccia al parapetto:\u00a0 il grande Cefalopode lascia che la mano dell’Uman sfiori il suo tentacolo pi\u00f9 grande … oh magic moment! Par di vedere Adamo nell’atto di ricever l’anima da Dio in persona! Il tentacolo freme, dalla punta alla radice il fremito si amplifica, si trasmette all’intero corpo della Creatura Marina, oh! mira! sembra anch’essa (anche ella<\/em>?) voler ampliare il contatto con quella Creatura Superficiale cos\u00ec alienamente calda-asciutta<\/em>
\n…
\ncon varie pelli di diverse nature sopra parti\u00a0 … dure! “Parti dure … parti dure … lische? No, lische no, scaglie forse … oppure … oppure … Ossa? … OSSA? MMHHH OSSAAAHH!?<\/em>” di questo flaccido fantoccio, menomato, poveretto, con i suoi quattro … cinque … beh, con quattro-cinque tentacoli soltanto, con dei … capelli<\/em>?
\n…
\n“Funzioneranno le mie ventose su questa schifezza?”, si chiede la creatura degli abissi.\u00a0 “Certamente!”, si risponde-e … SCHLURP-WOOSH! strappa ila malcapitat dal corrimano e lola porta sul fondo del mare per
\n…
\nehm
\n…
\nsecondo me, per quanto se ne sa di come si riproducono i Cefalopodi oltre al fatto che di sicuro c’entrano qualcosa anche le Cefalopode, l’ha portat nella sua tana sul fondo del ma’
\n?<\/strong>
\ns\u00ec, lo so che ile Cephalopodae non si intanano, e che l\u00ec ci sono seimila metri di fondo, e quindi? un calamaro che va su e gi\u00f9 per seimila metri una ragione ce l’avr\u00e0, non crede? Cmq secondo me se l’\u00e8 portat per farci famiglia.
\nFine del Primo Tempo<\/p>\n

Intervallo<\/strong><\/p>\n

Secondo Tempo
\nil Rimorchiatore [en passant<\/em>, questa \u00e8 una fase molto adatta per modulare quantit\u00e0 e intensit\u00e0 dei riempitivi], passati i guai suoi, arriva, diciamo, a San Francisco, dove in circa sette settimane -per via di ritardi dovuti a guai da determinare durante la lavorazione in cantiere- il pezzo viene riparato e reimbarcato, e dopo altre sette settimane di navigazione (e q.b. di guai) rientra in Zona Operativa, dove si scopre che nei mesi trascorsi ‘n’ Tecnic Imbarcat della Guardia Ridotta \u00e8 rimasta incinta, e che si \u00e8 rotto un altro pezzo di Pattumiera… ma ormai i Nostri si sono impratichiti e lo aggiustano seduta stante, lo rimontano, rimontano anche quello che si era rotto per primo, nel frattempo il cuoco per festeggiare la riuscita dell’operazione e il lieto annuncio prepara la pizza, indovina il timing, e quando la Pattumiera Galleggiante riparte, la pizza \u00e8 pronta, l’equipaggio ci si avventa sopra e Ufficiali, Marinai-e, e Tecnic Imbarcat e Sistemist eccetera si congratulano l’un l’altr, scaricando la tensione in battute e battutacce, rievocando episodi salienti dell’Azione … “e allora io, quando quel bullone non voleva saperne di svitarsi, l’ho minacciato con un grosso martello, ma ancora non cedeva e allora<\/em> …”, e durante questo bailamme arriva un refolo di vento e la superficie del mare si increspa, mentre l’azzurro del cielo si appanna.
\nFine del Secondo Tempo<\/p>\n

Intervallo<\/strong><\/p>\n

Terzo Tempo (e, con questo, la questione stringatezza \u00e8 sistemata, direi -e siamo un pezzo avanti anche con la particolareggiatura)
\nIl vento rinforza, l’onda cresce, il cielo si incupisce, “Metti in moto ch\u00e9 bisogna manovrare”, tira! – molla! – ulula il vento, frange l’onda, s’oscura il cielo, MOLLA! – TIRA! OH NOOO! una maledetta cima si intr\u00ecga nella stramaledetta elica, bloccando anche il maledettissimo timone! Si presagisce disastro e sciagura, quando
\nFine del Terzo Te’
\n@|@<\/strong>
\n…
\nancora troppo<\/em> stringato? ochei!
\n…
\nsi presagisce, dicevo, sconquasso e catastrofe, quando dal battello della Guardia ‘n’ ardimentos si lancia tra i flutti e, col coltello che ogni marinai-o\/a porta sempre con s\u00e9 -e quello s\u00ec che era ‘n’ Marinai-o\/a, se mai ne ho visto un in vita mia, ah s\u00ec, posso dirlo forte, un Marinai-O\/a, sissignora! con la “O” maiu’
\n#|#<\/strong>
\necco, ecco, si lancia, dicevo, tra i flutti, vedr\u00f2 poi se farglielo fare a torso nudo o in muta’
\n$|&
\nniente, a questo punto Il Marinai-O taglia la maledetta cima, rimettendo cos\u00ec la nave in condizione di manovrare, e risale a bordo accolto da grande ammirazione.
\nFi-ne – del – Ter-zo -Tem-po
\n?<\/strong>
\nS\u00ec, \u00e8 un po’ classicheggiante, ma \u00e8 per sbrigarsi a concludere; in realt\u00e0
\n??<\/strong>
\nCOME SI VEDREBBE nel Quarto<\/em> Tempo se LEI non mi mettesse fretta, in realt\u00e0 il Marinai-O, per quanto con la “O” maiuscola, non<\/em> riesce nel tentativo, e il Rimorchiatore d’Alto Mare, con a bordo equipaggio e passegger -tra’ qual, naturalmente, la sua (del Marinai-O) fidanzata, ‘l’ Tecnic Imbarcat che abbiamo incontrato al ritorno dal cantiere di S. Francisco verso l’inizio del Secondo Tempo), va alla deriva, e di tanto posto che c’\u00e8 nel mare dove \u00e8 che va? va a speronare la Pattumiera, mandandola a fondo.
\nFINE
\n???<\/strong>
\nBasta, d\u00e0i! Se proprio ci tiene, Signora Oca, far\u00f2 un sequel o due.
\nx|x
\n…
\nOchei, niente sequel.
\n…
\nE di un prequel, che ne dice?
\nw|w
\n…
\nNo, scusi, non \u00e8 possibile fare un prequel con finale aperto …<\/p>\n

Uhm. facciamo cos\u00ec: in realt\u00e0
\n?<\/strong>
\nNon ricominciamo, eh? IN – RE-AL-TA’, OCHEI? In realt\u00e0! Se \u00e8 vera la Pattumiera Galleggiante, pu\u00f2 essere vero tutto<\/em>!
\nKribbio!<\/p>\n

Dunque!
\nQuarto Tempo! Kribbio!
\nIl Rimorchiatore resta tanto gravemente danneggiato nella collisione, che va a fondo anche lui; questo d\u00e0 agio di inserire innumerevoli atti di abnegazione e di meschinit\u00e0, di generosit\u00e0 e di grettezza, speranza, abiezione, eccetera, e poi ci sono gli Elicotteri di Salvataggio che non possono intervenire perch\u00e9 non hanno abbastanza autonomia, e allora ci provano con l’idrovolante, lo sa Signora Oca quanti guai possono capitare con l’idrovolante? Ecco, stia tranquilla che non ne mancher\u00e0 nemmeno uno! E quindi dovranno dirottare, che so, un Sottomarino Nucleare che passava di l\u00ec, oppure … ecco, ecco! Ge-nia-le! Elicotteri, s\u00ec, ma lanciati da una portaerei! Fabbriche Volanti di guai sesquipedali! Naturalmente, la portaerei era all’estremo limite per arrivare in tempo, e quindi d\u00e0i a forzare col motore, ma il motore si surriscalda, eccetera.
\nFine del Quarto Tempo della Prima Puntata.<\/p>\n

Ogni tanto poi si fa un flashback -il Comandante del Rimorchiatore da bambino, la Mamma del Pilota dell’Elicottero nel giardinetto della casetta, il primo bacio tra il MarinaiO e ‘l’ Tecnic Imbarcat, il varo della Pattumiera Galleggiante …- si tira avanti quanto si vuole.<\/p>\n

Saluti<\/p>\n

UWRA<\/p>\n

\"Risultati<\/p>\n

La “grande macchia di spazzatura<\/a>” che l’Ocean Cleanup dovrebbe rimuovere dal Pacifico (particolare).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A seguito del post di ieri, l’oca s. ha ricevuto e volentieri pubblica la missiva di Un Web Reputation Agent (versione aggiornata). Come gi\u00e0 sapr\u00e0, Signora Oca, lavoro nel Mondo della Comunicazione, con poco successo economico devo ammettere, forse sbaglio nella scelta del Datore di Lavoro. Del resto, panzane di tale dimensione da darmi nel… Continua a leggere Ocean Cleanup: "Approfondimento"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,24],"tags":[],"class_list":["post-34241","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ambiente","category-ospiti","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34241"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45957,"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34241\/revisions\/45957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archivio.ocasapiens.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}