Sul finire degli anni Ottanta, alcuni modelli della circolazione oceanica in tempi di rapido cambiamento climatico risultavano in un rallentamento dell’Atlantic Meridional Overturning Circulation detta AMOC dagli addetti e Corrente del Golfo dagli altri con una sineddoche che si capisce meglio, trovo.<\/p>\n
Sotto la Groenlandia, il ribaltamento del calore e della salinit\u00e0 dalla superficie alle profondit\u00e0 del Nord Atlantico diventava catastrofico nell’Alba del giorno dopo<\/a><\/em>, e il freddo finiva a New York. Nelle mappe termiche, invece, finiva a una certa distanza dalla costa canadese, un blob celeste<\/a><\/strong> in un oceano arancione e poi\u00a0succo d’arancia<\/a><\/strong> Moro di Sicilia, mentre si misuravano sempre pi\u00f9 frenate a singhiozzo della Corrente.<\/p>\n Oggi ci sono 40 anni di misure e quasi due millenni di dati vicari (proxy). Ne risultano due paper usciti a 10 giorni di distanza. I dati disegnano mazze da hockey, ma con la lama all’ingi\u00f9:<\/p>\n Di questo passo, la Corrente potrebbe indebolirsi di un 34-45%, come previsto dai nuovi modelli, e diventare instabile facendo aumentare gli eventi meteo estremi. Tweet<\/a><\/strong>\u00a0di Rahmstorf, com. stampa del Pik e\u00a0articoli<\/a><\/strong> sul Guardian<\/a><\/strong>.<\/p>\n Sul declino o meno degli ultimi 30 anni, i due paper si contraddicono solo in parte secondo me. Le scale temporali sono diverse; le proxy del secondo comprendono anche le temperature in profondit\u00e0, una bella differenza, ma alcune hanno un margine di incertezza pi\u00f9 ampio. In entrambi il refrain \u00e8 quello solito: “ci vogliono pi\u00f9 dati” sulle singole componenti dell’AMOC.<\/p>\n *<\/p>\n L’altro ieri la lobby BigOil & Coal britannica GWPF.com ha ricopiato sul proprio sito met\u00e0 del paper di Worthington et al. senza accennare a quello nuovo, per alimentare la propaganda globalcoolista. Ad appassionati o insonni, raccomando anche il video<\/a><\/strong> della serata di fantascienza organizzata dai Liberali di Lodi. Tre signori parlano con tono soporifero per 2 ore e 40 minuti, sintesi:<\/p>\n Per riprendersi dalla ronfata o dalla tortura, raccomando\u00a0un’intervista<\/a><\/strong> a Michael Mann sul Guardian<\/em>, in occasione del suo nuovo libro (in italiano, sar\u00e0 tradotto dalle edizioni Ambiente) e sul settimanale liberale The Economist<\/em>\u00a0una serie di articoli che contraddicono i liberali brunoleonisti-globalcoolisti di Lodi:<\/p>\n Nella sezione Science & technology,\u00a0un articolo<\/a><\/strong> descrive progetti pilota per distribuire l’elettricit\u00e0\u00a0senza fili<\/a><\/strong> come sperava di fare Nicola Tesla ma in micro-onde con ripetitori-amplificatori direzionali o come onde radio<\/a><\/strong> o guidata da fasci laser<\/a><\/strong> o inviata da satelliti geostazionari (mah…\u00a0Mitsubishi<\/a><\/strong> lo dice da anni).<\/p>\n Toothpaste in your tank<\/a><\/strong> (“Dentifricio nel serbatoio”) riguarda l’idrogeno in una specie di batteria per monopattini, bici e scooter elettrici. Viene stipato in una pappa a base di idruro di magnesio con la consistenza del dentifricio (chiamata Powerpaste, sul modello di toothpaste), inventata da Marcus Vogt al Frauenhofer<\/a><\/strong>. Cos\u00ec l’idrogeno pu\u00f2 stare a temperatura ambiente in una piccola cartuccia (l’acqua da aggiungere alla pappa – prima che l’idrogeno si liberi nell’apposita cella per reagire con l’ossigeno e “carburare” – sta in un contenitore a parte).<\/p>\n A Brunswick una fabbrica dovrebbe produrre quattro tonnellate di Powerpaste entro fine anno da usare per alimentare bicicli e altre applicazioni pilota anch’esse.<\/p>\n Mi sembra fantastico. Se funziona, sostituisco la bici vintage con una a idrogeno. Invece di ricaricare una batteria che si scarica anche quando non la uso e a fine vita \u00e8 zeppa di inquinanti, restituisco la cartuccia usata – dentro resta solo magnesia bisurata – quando compro quella nuova. Un po’ come per l’acqua gasata fatta in casa…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sul finire degli anni Ottanta, alcuni modelli della circolazione oceanica in tempi di rapido cambiamento climatico risultavano in un rallentamento dell’Atlantic Meridional Overturning Circulation detta AMOC dagli addetti e Corrente del Golfo dagli altri con una sineddoche che si capisce meglio, trovo. 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\nSu Copernicus<\/em>, Emma Worthington<\/strong> et al. <\/a>“allenano” un modello su misure strumentali fatte tra maggio 2006 e febbraio 2017, e ne concludono che la forza (strength) dell’AMOC non mostra alcun declino tra il 1982 e il 2016.
\nSu Nature Geoscience <\/em>tre giorni fa, Levke Caesar<\/a><\/strong> del centro\u00a0Icarus<\/a>\u00a0<\/strong>in Irlanda e altri ricercatori dello University College<\/a><\/strong> di Londra e del gruppo di Stefan Rahmstorf al Pik,<\/p>\n\n
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